Nu går arbetet i medborgarrådet mot sitt slut. Lördagen den 1 juni hålls den sista träffen och det blir dags för medlemmarna att lämna över sina rekommendationer till politikerna. Karin Pleijel, ordförande i miljö- och klimatnämnden, är en av de politiker som kommer att vara där. Frågan som rådet jobbat med har varit Hur kan göteborgarna bli mer delaktiga i stadens miljö- och klimatarbete?
För att öka möjligheten att få en p-plats på de mest använda pendelparkeringarna fortsätter Göteborgs Stad att införa en parkeringsavgift där. Vid Delsjömotet har p-avgiften fått önskad effekt och nu införs den även vid Radiomotet i södra Göteborg.
För att ge både gående och cyklister mer utrymme innanför vallgraven i Göteborg skapas nu en ny typ av cykelparkeringar. Det görs bland annat på tidigare p-rutor för bilar på flera gator och platser.
Under 2023 gjorde Göteborgs Stad inköp för 29,2 miljarder kronor. Det visar årets rapport över alla inköp av varor och tjänster. De totala inköpen ökade med 2,4 miljarder jämfört med 2022. Rapporten används som grund för flera andra analyser, bland annat av leverantörsmarknaden och klimatpåverkan av inköp.
Plötsligt krymper både tiden och avståndet för den som vill cykla eller gå mellan älvstränderna i centrala staden. 3 maj startar en ny avgiftsfri färjelinje mellan Stenpiren och Lundbystrand som bara tar fem minuter.
Göteborg blir en av Europas 100 klimatneutrala och smarta städer som ska vara föregångare och visa vägen för omställningen i Europa. Konkurrensen med över 360 andra städer var tuff.
Med en ny energiplan kommer Göteborgs Stad kunna driva på omställningen till ett hållbart energisystem. Nu går planen ut på remiss och alla kan lämna synpunkter fram till den 30 september. – För att skapa en hållbar stad krävs stora förändringar och det är tillsammans vi kan utveckla systemet och förändra beteenden, säger Alvin Hilmersson Haag, projektledare på miljöförvaltningen i Göteborgs Stad.
Göteborg lägger ribban högre än någonsin för kommuners miljö- och klimatarbete. Kommunfullmäktige har nu klubbat igenom stadens nya miljö- och klimatprogram. – Nu har vi allt på plats för att kunna nå en ny nivå på vårt miljö- och klimatarbete i Göteborg. Tillsammans ska vi skapa en hållbar stad, säger Emmyly Bönfors (C), ordförande i miljö- och klimatnämnden.
I dag, den 11 december 2020, är en stor dag för klimatomställningen i städer. De första klimatkontrakten i Europa har nu signerats. Axel Josefson (M), kommunstyrelsens ordförande, skrev under för Göteborgs del. – Det här ligger helt i linje med stadens nya miljö- och klimatprogram, säger han.
Den kommunala energi- och klimatrådgivningen ger effekt på samhällsnivå. Det visar en nyligen avslutad effektanalys gjord av Sweco på uppdrag av Energimyndigheten. Hälften av de rådsökande privatpersonerna, företagen och organisationerna uppger att de har genomfört en eller flera energieffektiviserande åtgärder efter kontakten med energi- och klimatrådgivarna.
Göteborgs Stad ska få ett nytt miljö- och klimatprogram. Fokus är på att öka takten i miljö- och klimatarbetet. – Med det här programmet kommer vi i miljö- och klimatnämnden att kunna driva på omställningen mot en ekologiskt hållbar stad, säger Emmyly Bönfors (C), nämndens ordförande. Nu ska kommunstyrelsen ta ställning till programmet innan det går ut på remiss.
Anna Ledin, direktör på miljöförvaltningen i Göteborgs Stad, är en av årets Viable Cities Champions. – Priset är för att vi ständigt hittar nya vägar att minska Göteborgs klimatavtryck och fortsätter fokusera på att få till förändringar mot en ekologiskt hållbar stad, säger Anna Ledin.
Från och med 2 december har Göteborg en ny stadsträdgårdsmästare*. Johan Rehngren är landskapsarkitekten som brinner för stadsutveckling och framförallt för utveckling av de gröna offentliga rummen.
Energi- och klimatrådgivarna i Göteborgs Stad har besökt över 200 bostadsrättsföreningar för att vägleda i hur de kan investera i solceller och sätta upp laddplatser. – Det här är frågor som ligger i tiden, intresset har varit enormt. Vi ser inte att intresset skulle minska utan vi bokar in nya besök varje dag, säger energi- och klimatrådgivaren Lars Hällentorp.
Fler göteborgare utsätts för höga ljudnivåer och den årliga samhällskostnaden som trafikbullret beräknas orsaka Göteborgssamhället i stort har ökat till cirka 1,5 miljarder kronor. Det visar miljöförvaltningens bullerkartläggning. – Är du nyfiken på var det bullrar mest så är vår webbkarta uppdaterad med den senaste datan, säger Niklas Rosholm miljöutredare på miljöförvaltningen
Halterna av kvävedioxid i luften är fortfarande så höga att Göteborgs Stad inte klarar miljökvalitetsnormerna. Det visar rapporten Luften i Göteborg – årsrapport 2018. – Men miljökvalitetsnormerna, alltså lagstiftningen, för både partiklar och fina partiklar klarar vi för trettonde året i rad, säger Erik Svensson, miljöutredare på miljöförvaltningen, Göteborgs Stad.
Ättika istället för sköljmedel och egna bubblor istället för Loka. Det är några av alla de åtgärder som på drygt ett år minskat avfallet från Göteborgs Stads äldreboende med 269 ton. Åtgärderna fick dessutom effekt på kommunens kostnader för sophämtning och minskade onödiga inköp av råvaror.
Varje dag utsätts 135 000 göteborgare för höga ljudnivåer vid sin bostad. På International Noise Awareness Day samlar miljöförvaltningen i Göteborgs Stad expertis för att samtala om arbetet med att skapa goda ljudmiljöer. - De flesta bullerutsatta göteborgarna bor vid de större lederna, vid kollektivtrafikstråk eller i de centrala delarna av Göteborg, säger Belma Krslak på miljöförvaltningen.
Varje år i april samlas politiker, tjänstepersoner, handlare och fastighetsägare för att tillsammans sätta fokus på nedskräpningen. I år kommer vi att plomenera, promenera och plocka skräp, genom city till tre stationer – en Tour de skräp!
En brasiliansk delegation av forskare och studenter kommer till Göteborg för att studera Göteborgsmodellen för mindre matsvinn. De vill använda modellen som mall för ett liknande arbete på en grönsaksmarknad i Sao Paolo.
