1 000 elcyklar hyrs ut i centrala Göteborg och 500 elsparkar i nordost

Två mobilitetsföretag har fått tillstånd av Göteborgs Stad att nu börja hyra ut sammanlagt 1 000 elcyklar i de centrala stadsdelarna. Samtidigt kommer 500 elsparkcyklar att placeras ut i Angeredsområdet, Bergsjön och Kortedala.

Så kallade delade elcyklar (som hyrs ut) har varit på gång i Göteborg de senaste åren men de företag som då fick tillstånd fick sedan på grund av olika problem inte fart på uthyrningen.

- Men nu blir det av, stan får elcyklar som går att hyra och det känns väldigt roligt, säger Shahriar Gorjifar, projektledare mobilitetstjänster på stadsmiljöförvaltningen.

Det är företagen Voi och TierDott som vardera har fått tillstånd att från och med april i år placera ut 500 elcyklar i de centralare delarna av Göteborg.

- Företagen får placera ut de nya elcyklarna på stadens vanliga cykelparkeringar och det är också där som den som hyr ska lämna tillbaka cykeln, säger Shahriar Gorjifar.

Staden skapar mer cykelparkering

För att cykelställen och andra typer av cykelparkeringar ska räcka till för alla olika mikromobilitetsfordon – vanliga cyklar, elsparkcyklar, eldrivna hyrcyklar … - så försöker stadsmiljöförvaltningen fortlöpande skapa fler parkeringsplatser för dessa. Bland annat av denna anledning men också för att skapa mer yta för gående på trottoarer och gångbanor, så har hittills flera tidigare p-rutor för bilar på Östra och Västra hamngatorna, Kungsgatan med flera gator gjorts om till en ny, enkel sorts cykelparkeringar.

Även förorten får elsparkar

Förutom elcyklar i centrala delarna av stan har företaget TierDott även fått tillstånd att placera ut 500 elsparkcyklar i nordöstra Göteborg. Det är i stadsdelarna i Angeredsområdet, Bergsjön och Kortedala.

- Företaget får själv bestämma var i dessa stadsdelar som elsparkcyklarna ska placeras ut. Detta har de bäst koll på själva, säger Shahriar Gorjifar på stadsmiljöförvaltningen.

Detta är första gången som delade elsparkcyklar placeras ut i stadsdelar så här långt ut från de mer centrala delarna av stan.
- Vi på stadsmiljöförvaltningen har försökt intressera mobilitetsföretagen att etablera sig även utanför centrala staden och det är kul att det nu blir av, säger Shahriar Gorjifar.

Elsparkarna används alltmer

Från och med 1 april är det nu tre olika mobilitetsföretag som fått tillstånd att placera ut olika fordon:

Voi – elsparkcyklar och elcyklar
Ryde – elsparkcyklar
TierDott – elsparkcyklar och elcyklar

Det senaste året har användningen av delade elsparkcyklar (som hyrs ut) i Göteborg ökat mycket. Förrförra året, 2023, gjordes cirka tre miljoner resor med elsparkcyklar i staden. 2024 var antalet i stället cirka 4,5 miljoner resor.

- Det är ju en mycket kraftig ökning. Och det har skett utan att det totala antalet delade elsparkcyklar har ökat. Vi hade i snitt cirka 5 000 elsparkcyklar per månad både 2023 och 2024. I stället är det användningen av varje elsparkcykel som har ökat kraftigt, säger Shahriar Gorjifar.

En viktig förklaring till den kraftiga ökningen av användningen är, enligt Shahriar Gorjifar, att två mobilitetsföretag – Voi och Ryde – har konkurrerat hårt om kunderna under 2024.

- Och då måste företagen verkligen vara på tårna, hela tiden förbättra sitt erbjudande och ha konkurrenskraftiga priser, säger han..

Totalt 6 500 elsparkar och 1 000 elcyklar

Göteborgs Stad har genom stadsmiljöförvaltningen gett tillstånd för följande under perioden 1 april 2025-31 mars 2026:

Centrumzon: 4 000 elsparkcyklar och 1 000 elcyklar

Ytterzon: 2 500 elsparkcyklar

Zon nordost: 500 elsparkcyklar

Frågor från media besvaras av:

Shahriar Gorjifar, projektledare mobilitetstjänster, stadsmiljöförvaltningen Göteborgs Stad, shahriar.gorjifar@stadsmiljo.goteborg.se

031-368 23 21