För att ytterligare förbättra framkomligheten och säkerheten för cyklister och gående på Såggatan så rätas nu de nya cykelbanorna där ut. De ska i fortsättningen gå rakt fram och över de avsmalningar som redan finns på den långa gatan i Majorna.
Två mobilitetsföretag har fått tillstånd av Göteborgs Stad att nu börja hyra ut sammanlagt 1 000 elcyklar i de centrala stadsdelarna. Samtidigt kommer 500 elsparkcyklar att placeras ut i Angeredsområdet, Bergsjön och Kortedala.
Sedan en vecka tillbaka placerar Kretslopp och vatten ut nya sopkärl på villatomter I Göteborg. Kärlen ska användas för hemsortering och de allra första kärlen har ställts ut i Bergum. Efter detta kommer omkring 60 hushåll om dagen få sina nya kärl under våren. I slutet av 2027 ska alla villaägare i Göteborg ha fått nya kärl för hemsortering och sina nuvarande sopkärl insamlade.
Den 5 april är det dags igen – då startar återvinningspråmen sin tur längs älven. Samla ihop ditt grovavfall och ditt textilavfall och lämna det vid en av de centralt belägna kajplatserna.
Välkommen till stadsbyggnadsnämndens pressinformation tisdag 25 mars kl. 11:50. Ärenden vi lyfter på pressinformationen är bland andra designkoncept för gång- och cykelbro, granskning av detaljplan för blandad stadsbebyggelse vid Frölunda torg och förslag på bostäder och förskola vid Hagforsgatan. Vill du som journalist medverka behöver du anmäla dig.
Hur stort fordon behöver du egentligen för att kunna skjutsa barn, storhandla eller flytta-hämta-lämna halvstora, halvtunga grejer? Skulle en eldriven lastcykel vara bra? Med början 17 mars går det att hyra just ellastcyklar i centrum och Majorna.
Välkommen till stadsbyggnadsnämndens pressinformation tisdag 25 februari kl. 11:50. Ärenden vi lyfter på pressinformationen är bland andra bygglov för en ny sporthall vid Slottsskogen, designkoncept för gång- och cykelbro, och granskning av detaljplan för blandad stadsbebyggelse vid Frölunda torg. Vill du som journalist medverka behöver du anmäla dig.
Välkommen till stadsbyggnadsnämndens pressinformation. Ärenden vi lyfter på pressinformationen är bland andra stadsutvecklingsförslag för bostäder och verksamheter vid Skeppsbron, granskning av detaljplan för blandad stadsbebyggelse vid Frölunda torg och granskning av detaljplan för bostäder och utbildningslokaler norr om Åkeredsvägen. Vill du som journalist medverka behöver du anmäla dig.
De kommande två åren ska Göteborgs Stad rusta upp och utveckla den mellersta delen av Kungsgatan. Målet är att gågatan ska bli trevligare och tryggare. Allra först börjar Göteborg Energi nu i dagarna byta ut de gamla fjärrvärmeledningarna under gatan.
Välkommen till stadsbyggnadsnämndens pressinformation tisdag 17 december kl. 11:50. Ärenden vi lyfter på pressinformationen är bland andra detaljplan för blandad stadsbebyggelse vid Frölunda torg, Startplan 2025, detaljplan för bostäder och utbildningslokaler med mera norr om Åkeredsvägen och Citybuss Norra Älvstranden. Vill du som journalist medverka behöver du anmäla dig.
För att skapa en attraktivare stadsmiljö, minska utsläppen av koldioxid och öka trafiksäkerheten börjar Göteborgs Stad nu införa 30 och 40 i stället för 50 km/h som nya hastighetsgränser. Det sker först i och runt stadsdelen Skår i östra Göteborg: 30 km/h på bostadsgatorna och 40 km/h på genomfartsgatorna Sankt Sigfridsgatan och Delsjövägen.
Centrala delar av Göteborg riskerar att drabbas av årliga översvämningar inom en 15-årsperiod om inte ett högvattenskydd kommer på plats. I en granskning av arbetet kan stadsrevisionen nu konstatera att det saknas styrning och uppföljning som tydligt visar att arbetet håller den takt som krävs.
Nästa vecka går Göteborgs Stads arbeten i Centralenområdet in i en mer intensiv fas. Då startar ledningsarbeten och andra förberedelser inför utvecklingen av gator, torg och en ny park i anslutning till Västlänkens station Centralen. I öst-västlig riktning förbereds det för en ny boulevard som kommer sträcka sig genom området och förbi Nordstan.
Välkommen till stadsbyggnadsnämndens pressinformation tisdag 22 oktober kl. 11:50. Ärenden vi lyfter på pressinformationen är bland andra planeringsbeslut Alléstråket, granskning av detaljplan för bostäder och utbildningslokaler med mera norr om Åkeredsvägen och uppdrag för detaljplan för byggnader och uteserveringar på Kungsportsavenyn. Vill du som journalist medverka behöver du anmäla dig.
Nästa vecka startar utvecklingen av hållplats Järntorget som ska byggas om med bland annat två nya bussfiler och ett nytt hållplatsläge. Syftet är att öka framkomligheten för kollektivtrafiken, korta ned restiderna och skapa smidigare byten mellan buss och spårvagn.
Järntorget är en av Göteborgs största och viktigaste knutpunkter för kollektivtrafiken. Hit reser över 20 000 människor varje dag,
För att öka trafiksäkerheten inte minst för barn och ovana cyklister och för att få en saknad länk i Göteborgs cykelnät skapas nu enkelriktade cykelbanor på Såggatan i Majorna. Åtgärden ingår i ett politiskt uppdrag att på ett enkelt, snabbt och billigt sätt förbättra för cyklister i Göteborg.
I dag ställer 125 göteborgare bilen för att ta cykeln till och från jobbet under sex veckor framåt. Satsningen är ett led i att få fler att välja cykeln. Att öka andelen resor med cykel är ett led i att fler ska kunna resa hållbart när Göteborg växer och ligger i linje med stadens miljö- och klimatmål.
Förlikningen innebär att byggentreprenören Implenia Sverige AB ska betala 30 miljoner kronor i ersättning till stadsmiljöförvaltningen. - Förlikningen är en bekräftelse på att Göteborgs Stad hanterat entreprenaden och hävningen korrekt. Stadsmiljöförvaltningen ser positivt på att Implenia som större samhällsbyggare tar sitt ansvar i svåra situationer, säger förvaltningsdirektör Anders Ramsby.
Den bilfria gatan är den första i sitt slag i Göteborg och införs utanför Ånässkolan vid skolstarten 15 augusti. Syftet är att öka säkerheten och tryggheten för barn som rör sig i området.
Mark- och miljööverdomstolen meddelar inte prövningstillstånd, detaljplanen för Norr om Nordstan vinner därmed laga kraft.