Gå direkt till innehåll

Kategorier: trafikkontoret göteborgs stad

På onsdagen beslutade stadsmiljönämnden att avbryta planerna på ett nytt utkikstorn i Slottsskogen. Foto: Lo Birgersson

Planerna på utkikstorn i Slottsskogen avbryts

Efter ändrade förutsättningar för det planerade utkikstornet i Slottsskogen beslutade stadsmiljönämnden på onsdagen den 25 september att avbryta projektet.

Utkikstornet ska bli ett nytt landmärke i Göteborg och ett bestående avtryck från Slottsskogens 150-årsjubileum. Förslaget har fått namnet Gloria. BILD: Wingårdhs

Slottsskogen 150 år – får nytt utkikstorn i födelsedagspresent

Efter beslut i stadsmiljönämnden torsdagen den 13 juni blev det klart att Slottsskogen, som fyller 150 år i år, planeras få ett utkikstorn i födelsedagspresent. Utkikstornet ska bli ett landmärke i Göteborg och ge ett bestående avtryck i parken i samband med 150-årsjubileet.

Hållplats Nordstan är ett exempel på en hållplats i staden som redan är ombyggd och anpassad till längre spårvagnar. Nu ska 23 spårvagnshållplatser längs med linjerna 5 och 11 förlängas. Bild: Lo Birgersson

Göteborgs Stad får 100 miljoner i stöd till cykel- och kollektivtrafikåtgärder

Göteborgs Stad får i samverkan med Västra Götalandsregionen 102,5 miljoner kronor i statligt stöd för att främja hållbara stadsmiljöer. Fokus på åtgärderna är anpassning av spårvagnshållplatser för ökad fordonskapacitet samt flera nya gång- och cykelbanor. Sammanlagt är det sju åtgärder som beviljas stadsmiljöavtal med halva produktionskostnaden.

Trapptornen till Hisingsbron öppnas nu för allmänheten, en sista milstolpe i byggnationen av Göteborgs nya landmärke. Bild: Sjöberg media

Välkommen på premiär för Hisingsbrons trapptorn

Nu öppnar vi Hisingsbrons trapptorn. Det är den sista milstolpen i byggnationen av stadens nya bro. Media välkomnas till en ceremoni där vi avtäcker plaketten med kungens signatur från invigningen av bron den 5 september 2021, innan vi klipper bandet och öppnar Hisingsbrons trapptorn för allmänheten.

Utökade leveranstider och effektivare användning av varje fordon är ett par av vinsterna med leverans av varor till skolkök på kvällstid. Foto: Peter Håkansson

Lyckat försök med kvällsleveranser till skolkök

Under tre veckor i höstas fick 14 skolor i Göteborg sina matleveranser efter skoltid. Syftet var att minska trafikflödet runt skolorna när barnen är på plats och minska utsläppen runt skolorna genom att använda elektrifierade transporter.

Göteborgs Stad dimrar ner gatubelysningen

Göteborgs Stad dimrar ner gatubelysningen

Inga lampor kommer att vara helt släckta men belysningen på vägar, gator, gång- och cykelbanor och i parker blir mindre ljusstark. Syftet är att minska elförbrukningen.

Genom att gångbanorna läggs närmre fasaderna skapas bättre kontakt med butikerna och en generös "grön" zon skapas under träden. Breda gångbanor med klassiskt "göteborgska" granithällar ger gott om plats att flanera. Visionsbild: Nyréns Arkitektkontor

Här är vinnande team och förslag för Aveny-tävlingen

Nu har juryn i tävlingen om utvecklingen av stadsmiljön på Avenyn och Götaplatsen i Göteborg fattat ett beslut. Nyréns Arkitektkontor med team vinner med förslaget AveNy. Detta ska ligga till grund för fortsatt arbete tillsammans med staden, fastighetsägare och övriga intressenter.

Sommar på de breda trottoarerna på Kungsportsavenyn i centrala Göteborg - Bild: Göteborgs Stad

Göteborgarna bjuds in att tycka till om Avenyn

Nu bjuds göteborgarna in att säga sitt om hur Avenyn och Götaplatsen ska se ut i framtiden. Samtidigt utvärderar en jury de förslag på utformning och gestaltning som fyra tävlingsteam har lämnat in.

Parkeringsruta för elsparkcyklar på Gustav Adolfs torg. Bild Göteborgs Stad

Elsparkcyklar: Detta gäller i Göteborg från 1 september

Från 1 september blir det förbjudet att köra elsparkcykel på gångbanor. Däremot kommer Göteborgs Stad att fortsätta tillåta parkering av elsparkcyklar på gångbanor fram till 1 april 2023. Orsaken är bland annat att det behövs mer utrymme för nya parkeringsplatser med tät placering.

Nu ska det bli enklare att cykla i Backa och Majorna. Foto: Nina Hvitlock

Åtgärder i pilotområden ska bidra till ökad cykling

Hur kan det bli enklare att cykla i Göteborg? Det håller trafikkontoret i Göteborgs Stad på att testa i ett projekt i de två stadsdelarna Majorna och Backa. Men redan i dag, på Cykelns dag, blir det enklare att cykla. Stadens lånecyklar Styr & Ställ öppnas upp hela helgen och kan användas helt gratis i en halvtimme per dag.

Nu startar den nationella utmaningen Cykelvänligast, som vill bidra till att fler arbetsplatser ska kunna göra det enklare för sina anställda att ta cykeln till jobbet.

Finns Sveriges cykelvänligaste arbetsplats i Göteborg?

Drygt hälften av göteborgarna kan cykla till arbetet på mindre än 30 minuter. För att fler ska vilja cykla till och från jobbet är det viktigt att resan fungerar från dörr till dörr. Därför lanserar i dag Cykelfrämjandet och Svenska Cykelstäder tillsammans med totalt tre regioner och 32 kommuner, däribland Göteborgs Stad, den nationella plattformen Cykelvänligast.

Nu får Göteborg fler stationer för Styr & Ställ. I dag, fredag, öppnar tre stationer i Backa. Bild: Rebecca Havedal

Styr & Ställ kommer till Backa

I dag, fredag, öppnar trafikkontoret tre nya stationer för Styr & Ställ i Backa. Det är första gången som stadens lånecykelsystem kommer att ha stationer i stadsdelen och är en satsning för att öka cyklingen i området.

Pandemin i kombination med väder tros ha haft stor effekt på resandet med cykel, som nu ligger på 2018 års nivåer. Bild: Rebecca Havedal

Hållbart resande minskade under pandemin

Pandemin har fått stora effekter på allt resande. Det hållbara resandet har minskat och andelen bilresor har ökat jämfört med innan pandemin. Samtidigt har osäkerheten i mätningarna ökat när arbetspendlingen har minskat och de lokala resorna har blivit fler. Det visar trafikkontorets rapport Trafik- och resandeutveckling för 2021.

Visa mer