Medarbetare i Göteborgs Stads hemtjänst är nu igång med träningen av en AI-driven assistent för offentlig sektor. AI-assistenten ska inte ses som en ersättare utan som ett stöd till medarbetarna utifrån behov i arbetet, särskilt när det gäller beslutsfattande, säger Helena Skärby, verksamhetschef, hemtjänsten. Projektet där ytterligare två kommuner och tre regioner deltar leds av AI Sweden.
Kretslopp och vatten uppmanar göteborgarna att duscha till en schlager för att spara vatten, men vi arbetar också för att minska läckaget. Under lång tid har 20 procent av allt dricksvatten läckt ut ur vattenledningarna innan vattnet har kommit fram till hushåll och verksamheter. I fjol minskade denna andel till 15 procent.
Kretslopp och vatten inom Göteborg Stad är först i Sverige med att ha kartlagt och analyserat hela sitt dricksvattennät med hjälp av en kombination av artificiellt neuronnät, hydraulisk modellering och GIS-analys. Nu finns kunskap om i vilka delar av dricksvattennätet som sannolikheten för ett rörbrott är som störst och på vilka ledningar ett rörbrott får störst konsekvenser.
Från 1 september blir det förbjudet att köra elsparkcykel på gångbanor. Däremot kommer Göteborgs Stad att fortsätta tillåta parkering av elsparkcyklar på gångbanor fram till 1 april 2023. Orsaken är bland annat att det behövs mer utrymme för nya parkeringsplatser med tät placering.
Utvecklingen av den nya appen bygger på synpunkter från cyklister som använde den gamla Cykelstaden-appen. De mest använda funktionerna har förbättrats, nya går att utveckla medan andra har tagits bort.
Den nya versionen av det nya lånecykelsystemet Styr & Ställ skulle ha lanserats i Göteborg och Mölndal nu i april månad. På grund av Coronasmittan kommer lanseringen tyvärr att bli försenad.
Ett gemensamt förslag på samverkansregler för alla trafikslag över och på Göta älv genom Göteborg har nu tagits fram av Trafikverket, Sjöfartsverket, Västtrafik och Trafikkontoret i Göteborgs Stad.
En större och smidigare version av lånecykelsystemet Styr & ställ rullar in i Göteborg och Mölndal i april nästa år. Den smarta tekniken sitter i själva cykeln istället för i lånestationen, som det hittills har varit.
Den 19 november invigs AgeLab, en Vinnovafinansierad test- och lärandemiljö skapad för att fånga upp brukarnas perspektiv och behov i arbetet med tekniska lösningar inom vård och omsorg. Välkommen att mingla och prova på dagens välfärdstekniska produkter.
Elsparkcyklarna ska inte längre kunna lämnas eller parkeras överallt och deras maxfart sänks på en rad gågator och i gångfartsområden. Detta har Göteborg Stad och elsparkcykelföretagen kommit överens om.
Hur kan vi öka graden av materialåtervinning vid byggprojekt och minska miljö- och klimatpåverkan? Lokalförvaltningen i Göteborgs Stad ingår med flera aktörer i byggbranschen i en studie för att skapa ett cirkularitetsindex, CIX, som ska bli ett verktyg för hela branschen. Cirkularitet innebär för byggbranschen att planera och bygga i hållbara material och återanvända material i högre grad.
Göteborg står i veckan värd för ett internationellt projektmöte för EU-satsningen IRIS Smart Cities. Projektets syfte är att utveckla och sprida smarta lösningar som bidrar till att göra europeiska städer mer energieffektiva, hållbara och attraktiva.
Nu kan parkeringsvakter se direkt i sin handdator om felparkerade bilar har obetalda parkeringsskulder. Göteborgs stad är först ut att använda en ny tjänst från Transportstyrelsen som gör det lättare att hitta de bilister som aldrig betalar sina felparkeringsavgifter.
Göteborgs Stad genom trafikkontoret har idag beslutat att anlita NCC Sverige AB, med italienska linbanebyggaren Leitner som underleverantör, i den fortsatta planeringen för en stadslinbana mellan Järntorget och Wieselgrensplatsen.
Pressinbjudan: Nu finns fyra spektakulära arkitektförslag på hur den planerade linbanans stationer och torn skulle kunna se ut. På måndag 30 oktober kl 11 öppnar en utställning som sedan kommer att flytta runt i staden under hela november månad.
Tillsammans med Trafikkontoret Göteborgs stad arbetar därför projekten i området för att gemensamt anpassa sina grundläggningstekniker och åtgärder så att de fortsatta byggnationerna inte påverkar Götaälvbron ytterligare. Just nu avvaktar byggprojekten nära Götaälvbron med grundläggningsarbeten som påverkar bron.
Ny studie visar stora skillnader mellan dieselbussar och andra bussar när det gäller hälsoeffekter och samhällsnyttor.