Måndag 4 november startar bygget av Kortedalas simhall. Denna byggstart omfattar även Askims nya simhall. De båda simhallarna blir lokalbad och beräknas öppna för besökare våren 2027. Vi firar byggstarten genom att lägga ner innehåll i en tidskapsel som försluts och vid senare tillfälle byggs in i simhallen. Representanter från Idrott & förening finns på plats för att svara på frågor.
Nästa vecka går Göteborgs Stads arbeten i Centralenområdet in i en mer intensiv fas. Då startar ledningsarbeten och andra förberedelser inför utvecklingen av gator, torg och en ny park i anslutning till Västlänkens station Centralen. I öst-västlig riktning förbereds det för en ny boulevard som kommer sträcka sig genom området och förbi Nordstan.
I sommar väntar flera stora milstolpar för Hisingsbron. De fyra pylonerna och delar av maskineriet ska monteras i slutet av juli och i augusti är det dags att montera det stora lyftspannet, som kommer i ett stycke på fartyg från Spanien.
Nu lastas det första skeppet med stål till Hisingsbron i hamnen i Bilbao, Spanien. Om ungefär en vecka beräknas lasten vara framme i Frihamnen i Göteborg. Välkommen på en pressträff där vi berättar om det kommande arbetet med stålet, vilka utmaningar det innebär och vilka hålltider som projektet har under hösten och i början av nästa år.
Högsommarvärmen just nu gör det svårt att öppna och stänga Götaälvbrons klaff när fartyg passerar. Den höga lufttemperaturen får stålet i bron att utvidga sig något litet men tillräckligt mycket för att klaffen inte ska gå helt ner igen efter en öppning.
Natten till den 6 april körde ett lastfartyg på väg uppför Göta älv på ett av Götaälvbrons påseglingsskydd så kraftigt att denna metallkonstruktion inte längre ger bron fullt skydd vid en eventuell påsegling. Göteborgs Stad äger bron och samarbetar nu därför med statliga Sjöfartsverket för att säkerställa att fartyg kan fortsätta passera Götaälvbron.
A jury has selected the winning proposal for the station and tower design for the planned cable car. The proposal, entitled New Beacons, was submitted by the Amsterdam-based architectural and design firm UNStudio and the Gothenburg-based Kjellgren Kaminsky Architecture.
Nu har juryn utsett det vinnande designförslaget för stationer och torn längs den planerade stadslinbanan i Göteborg. Förslaget heter New Beacons och bakom det står Amsterdam-baserade arkitekt- och designkontoret UNStudio och Göteborgs-baserade Kjellgren Kaminsky Architecture.
Torsdag 8 februari presenteras det vinnande förslaget i designtävlingen om utformning och gestaltning av stationer och torn längs den planerade stadslinbanan mellan Järntorget och Wieselgrensplatsen. Parterna bakom linbaneprojektet - Trafikkontoret Göteborgs Stad, Västtrafik och Västra Götalandsregionen – bjuder här in representanter för media till presentationen.
The City of Gothenburg has, via the Urban Transport Administration, selected NCC Sverige AB, along with NCC’s subcontractor Leitner Ropeways, for further planning of the city cable car, which will run between Järntorget and Wieselgrensplatsen.
Göteborgs Stad genom trafikkontoret har idag beslutat att anlita NCC Sverige AB, med italienska linbanebyggaren Leitner som underleverantör, i den fortsatta planeringen för en stadslinbana mellan Järntorget och Wieselgrensplatsen.