Plötsligt krymper både tiden och avståndet för den som vill cykla eller gå mellan älvstränderna i centrala staden. 3 maj startar en ny avgiftsfri färjelinje mellan Stenpiren och Lundbystrand som bara tar fem minuter.
Göran Eriksson blir ny VD för Göteborgs Hamn AB. Göran arbetar idag som vd för GAC gruppens bolag i Indien. Göran har varit anställd i GAC gruppen i olika befattningar sedan 2012 och har stor erfarenhet av arbete i internationell konkurrens inom sjöfart och logistik.
Nu öppnar vi Hisingsbrons trapptorn. Det är den sista milstolpen i byggnationen av stadens nya bro. Media välkomnas till en ceremoni där vi avtäcker plaketten med kungens signatur från invigningen av bron den 5 september 2021, innan vi klipper bandet och öppnar Hisingsbrons trapptorn för allmänheten.
Efter ett intensivt arbete under den senaste veckan kunde farleden vid Götaälvbron i Göteborg öppnas igen klockan 9 på fredagsmorgonen.
På söndag, den 5 september, avslutas den invigning som har pågått sedan Hisingsbron öppnades för trafik den 9 maj. Vid den avslutande ceremonin välkomnar vi Hans Majestät Konungen till att slutligen förklara Hisingsbron invigd. Media välkomnas att närvara vid ceremonin.
Den 5 september avslutas den invigningsperiod som har pågått sedan Hisingsbron öppnades för trafik den 9 maj. Nu har över en miljon göteborgare invigt stadens nya bro och vid avslutningsceremonin välkomnar vi Hans Majestät Konungen till att slutligen förklara Hisingsbron invigd.
Sedan sommarens spårstopp över Göta älv inleddes i juni har det pågått ett intensivt arbete för att koppla om spåren från den gamla Götaälvbron till Hisingsbron och färdigställa kollektivtrafikbron. Nu är den delen av arbetet snart klart och på måndag, den 16 augusti, öppnar Hisingsbron även för spårtrafik.
I morgon bitti, den 1 juli, ska den sista pusselbiten till Hisingsbrons kollektivtrafikbro försiktigt flyttas på plats. Brodelen ligger färdig på arbetsområdet norr om Nordstan sedan flera veckor i väntan på att Götaälvbron har kunnat rivas där den nya bron korsar den gamla.
Efter ett intensivt arbete i helgen står planen att öppna Hisingsbron den 9 maj fast. Resultatet från helgens arbete innebär att Hisingsbron kan öppna för normal trafikbelastning, med bärighetsklass ett, BK1.
Förberedelserna inför trafiköppningen av Hisingsbron pågår för fullt. Den 9 maj är det dags att öppna bron för gående, cyklister, bilar och bussar. Nu vill vi bjuda in media till att besöka stadens nya bro innan den öppnas för trafik.
Trafiknämnden har beslutat att Lindholmsförbindelsen ska vara en tunnel under Göta älv, mellan Lindholmen och Stigberget i Göteborg. Beslutet går nu vidare till kommunstyrelse och kommunfullmäktige.
Den 9 maj planerar vi att öppna Hisingsbron för trafik. Det blir en efterlängtad premiär när vi för första gången kan välkomna gående, cyklister, bil- och busstrafik upp på bron. Fram till dess arbetar vi intensivt med alla förberedelser.
Den 17 december får trafiknämnden information om två sätt att ta sig över Göta älv i framtiden. Det är dels en information om vad remissinstanserna har sagt om valet av bro eller tunnel mellan Lindholmen och Stigberget och dels en presentation om en gång- och cykelförbindelse över älven.
De fyra pylonerna till Hisingsbron monterades i somras. Nu är det dags att sätta kronan på verket och montera pylontopparna. På fredag morgon sätts den första pylontoppen på plats, ett arbete som kräver millimeterprecision.
Nu finns en överenskommelse för samverkansregler för alla trafikslag över och på Göta älv genom Göteborg. Överenskommelsen har tagits fram av Trafikverket, Sjöfartsverket, Västtrafik och trafikkontoret i Göteborgs Stad. Samverkansreglerna uppfyller innebörden av de villkor som Mark- och Miljööverdomstolen slog fast när den 2016 gav Göteborgs Stad tillstånd att bygga Hisingsbron.
Trafikkontoret Göteborgs Stad och Skanska MTH, som är entreprenör för byggnationen av Hisingsbron, har nu nått en överenskommelse om hur de merkostnader som har uppstått i projektet ska fördelas.
Med start måndagen den 31 augusti monteras lyftspannet på Hisingsbron. Lyftspannet är den sista pusselbiten på den del av bron som går över älven och med den på plats kan älvstränderna länkas samman. Monteringen beräknas ta en vecka.
Vid sitt sammanträde den 27 augusti får trafiknämnden en andra presentation av de tre alternativen till en framtida Lindholmsförbindelse. Dagen efter bjuder vi in media till att höra samma presentation vid en pressträff.
Imorgon, lördag, beräknas lyftspannet till Hisingsbron komma till Frihamnen i Göteborg. Där ska det lastas över på en stor Nordsjöpråm och med små marginaler transporteras under Götaälvbron. I slutet av augusti börjar monteringen av lyftspannet.
I sommar väntar flera stora milstolpar för Hisingsbron. De fyra pylonerna och delar av maskineriet ska monteras i slutet av juli och i augusti är det dags att montera det stora lyftspannet, som kommer i ett stycke på fartyg från Spanien.